Anno |
Totale veicoli n. |
Autobus n. |
Autocarri trasporto merci n. |
Autoveicoli speciali / specifici n. |
Autovetture n. |
Motocarri e quadricicli trasporto merci n. |
Motocicli n. |
Motoveicoli e quadricicli speciali / specifici n. |
Rimorchi e semirimorchi speciali / specifici n. |
Rimorchi e semirimorchi trasporto merci n. |
Trattori stradali o motrici n. |
Altri veicoli n. |
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COMUNALE | ||||||||||||
2002 | 154 | 0 |
14 |
0 |
115 |
0 |
25 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2003 | 156 | 1 |
14 |
0 |
114 |
0 |
27 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2004 | 153 | 1 |
9 |
0 |
116 |
0 |
27 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2005 | 156 | 1 |
9 |
0 |
120 |
0 |
26 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2006 | 165 | 1 |
11 |
0 |
126 |
0 |
27 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2007 | 170 | 1 |
12 |
0 |
127 |
0 |
30 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2008 | 166 | 1 |
12 |
0 |
122 |
0 |
31 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2009 | 161 | 1 |
11 |
0 |
117 |
0 |
32 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2010 | 151 | 1 |
12 |
0 |
109 |
0 |
29 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2011 | 151 | 1 |
14 |
0 |
111 |
0 |
25 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2012 | 154 | 1 |
15 |
0 |
113 |
0 |
25 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2013 | 149 | 1 |
18 |
0 |
106 |
0 |
24 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2014 | 147 | 1 |
16 |
0 |
103 |
0 |
27 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2015 | 152 | 1 |
16 |
0 |
108 |
0 |
27 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2016 | 145 | 1 |
16 |
0 |
101 |
0 |
27 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2017 | 149 | 1 |
17 |
1 |
104 |
0 |
26 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2018 | 149 | 0 |
18 |
0 |
106 |
0 |
25 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2019 | 147 | 0 |
19 |
0 |
107 |
0 |
21 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2020 | 145 | 0 |
20 |
0 |
105 |
0 |
20 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2021 | 145 | 0 |
20 |
0 |
105 |
0 |
19 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2022 | 141 | 0 |
15 |
0 |
107 |
0 |
18 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Se non si visualizza il grafico interattivo potrebbe dipendere dalla versione non aggiornata del browser.Cliccando qui è possibile consultare il grafico in formato immagine
NOTE
Dal 2009 non vengono più conteggiati i rimorchi ed i semirimorchi con PTT (Peso Totale a Terra)
inferiore a 3,5 tonnellate, per i quali già dal 2003 non c'è obbligo di iscrizione al PRA